企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河南 安阳 |
联系卖家: | 付经理 先生 |
手机号码: | 13783886000 |
公司官网: | www.fytldc.com |
公司地址: | 河南省林州市姚村镇付家河 |
道岔的发展:近年来国外铁路的发展,除新建的高速客运专线外,对既有干线围绕客运提速、货运重载的目标进行技术改造是共同的趋势。改造需要既有线的重要方面是研制、试验并推广新型结构的道岔。道岔轨距 需要考虑加宽的部位有:基本轨前接头处轨距、尖轨轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。
铁路道岔发展概况:道岔主要技术标准。轨型为50kg/m及60kg/m(将来还包括75kg/m)钢轨,不包括43kg/m钢轨。平面布置上采用半切线型藏尖式尖轨、圆曲线型导曲线,道岔除尖轨轨距加宽2mm外,地铁道岔,其余均为标准轨距,以保证高速行车时的运行平稳。道岔岔心所形成的角,称为辙叉角,煤矿道岔,它有大有小。道岔号码(N)代表了道岔各个部分的主要尺寸,通常用辙叉角(α)的余切值来表示,即N=cotα=FE/AE。
铁路道岔:在铁路道岔上,道岔,存在着一些普通轨道上没有的复杂条件。例如固定辙叉存在轨线中断,尖轨、护轨和翼轨的冲击角远远大于曲线轨道,道岔区的轨道的竖向和横向刚度变化远远高于普通轨道等。道岔岔心所形成的角,称为辙叉角,浮放道岔,它有大有小。道岔号码(N)代表了道岔各个部分的主要尺寸,通常用辙叉角(α)的余切值来表示,即N=cotα=FE/AE。
林州市飞跃铁路道岔器材有限公司 电话:0372-6538122 传真:0372-6538122 联系人:付经理 13783886000
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