企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河南 安阳 |
联系卖家: | 付经理 先生 |
手机号码: | 13783886000 |
公司官网: | fytldc.tz1288.com |
公司地址: | 河南省林州市姚村镇付家河 |
在铁路上,道岔的特点是数量多。算下来平均一公里就有一组道岔,交分道岔,而道岔主要集中在铁路的车站和编组场,一个站场甚至能达到上百仲道岔,数量非常多。道岔的第二个特点就是结构复杂,三开道岔,道岔的构造要比普通的线路复杂的多,因为道岔是由钢轨、轨枕、扣件以及各种连接零件组成。此外道岔中还有一个与电务作业相关的转换设备,整体可以看成一个机电结合的设备,道岔,因而道岔比普通线路复杂的多。
道岔的第三个特点就是使用寿命短,由于道岔特殊而复杂的结构,相对于轨道的其他设备,道岔所承受的作用力大,很容易造成钢轨的磨耗与掉块,甚至出现过有一组道岔在上道一个星期后就不能使用的情况。
道岔型号选择:车站咽喉区两正线间渡线采用侧向允许通过速度为80KM/H的高速道岔。改扩建大型站困难条件下可采用12号道岔。联络线与高速正线连接道岔应根据列车通过速度确定,采用侧向允许通过速度为160KM/H或侧向允许通过速度为220KM/H的高速道岔。道岔岔心所形成的角,称为辙叉角,它有大有小。道岔号码(N)代表了道岔各个部分的主要尺寸,盾构道岔,通常用辙叉角(α)的余切值来表示,即N=cotα=FE/AE。
道岔型号选择:道岔是一种常见的铁路配件,不同的线路设计时应该选用不同的道岔型号。高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号单开道岔。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站特别困难条件下,可采用12号道岔。
林州市飞跃铁路道岔器材有限公司 电话:0372-6538122 传真:0372-6538122 联系人:付经理 13783886000
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