垫片厂家服务至上 飞跃铁路道岔

道岔铺设注意事项：接头处轨面高低差和轨距错牙：国家铁路的正线、到发线上的道岔≯1mm， 其他线和地方铁路、***铁路、铁路***线上的道岔≯2mm。如使用旧岔除应符合以上要求外，还应符合规范的有关规定。

道岔铺设：电务安装。外锁闭装置的锁闭杆、锁闭铁及连接铁安装平直，动作平稳、灵活，无卡租现象，并符合技术指标。道岔铺设：确定道岔类型、辙叉角号数、左右开向的普通道岔和各种形式的特种道岔数量，以及道岔铺设所需要的岔枕种类和数量。电动转辙机械各部杆件动作良好。双导管及丁字拐方正，丁字拐两侧偏转角度相等。尖轨与基本轨必须密贴。心轨牵引点处不得有4mm以上的间隙，尖轨、第二牵引点之间间隙应小于10mm。尖轨、心轨、第二牵引点外锁闭两侧（定位、反位）锁闭量之差不得超过2mm。

道岔铺设：铺设前需作线路测量定位，其方法是提前设置线路中桩和水平桩。桩距：直线不得大于25m，圆曲线应为20m，缓和曲线应为l0m。在曲线起讫点、缓圆点、圆中点和圆缓点、道口中心点、道岔中心点及岔头、岔尾点，均应钉设带钉的中桩。

道岔铺设：轨节组装。钢轨连接配件和轨枕扣件应分类堆置在相应工段的生产线两侧，并在生产过程随时补充。堆置高度不应大于1.2m。支距允许偏差：国家铁路应为±2mm，地方铁路、***铁路和铁路***线应为±3mm。组装轨节时，应在一轨钢轨轨腰的内侧（曲线在外轨轨腰的内侧）用白油漆标示轨枕位置。组装轨节时，轨端应在前进方向一端方正。直线两端应取齐，曲线按计算确定。