道钉生产厂家服务至上,林州市飞跃铁路道岔

道岔铺设：铺木枕道岔工序为散布岔枕—散布钢轨及配件—连接钢轨并拨正位—轨腰画枕位方枕—上垫板钻孔—钉道—安装转辙设备—拨道整修—上碴作道—质量检查调整—待验收。铺钢筋砼枕道岔工序为：散布岔枕—岔枕道钉硫磺锚固—散布钢轨及配件—连接钢轨并拨正位—画枕印方枕—安装转辙设备—上碴拨道—质量检查调整—验收。直线段终端应确定曲线始点前（或后）的钢轨接头到曲线始点的距离。

道岔质量标准：扣件。鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，数量齐全、密贴、紧固有效。道岔铺设：确定道岔类型、辙叉角号数、左右开向的普通道岔和各种形式的特种道岔数量，以及道岔铺设所需要的岔枕种类和数量。道钉15~18kg/m的截面尺寸未12mm，24kg/m的截面尺寸未14mm长度120mm，规格与轨型配套，数量齐全，浮离不大于2mm，混凝土轨枕扣件齐全紧固，浮离不大于2mm。

道岔铺设：铺轨。曲线外股用标准长度轨，内股接头位置超***，用厂制缩短轨调整。在国家铁路的正线和到发线上，直线地段应不大于40mm，曲线地段应不大于40mm加采用的缩短轨缩短量的一半。工程列车送料前，钢轨接头螺栓和轨枕扣件应补足上好，并拆除轨隙片。在国家铁路的其他线和地方铁路、***铁路、铁路***线上，直线地段应不大于60mm，曲线地段应不大于60mm加采用的缩短轨缩短量的一半。

道岔铺设：铺轨。连接钢轨时，必须按规定预留轨缝。各接头可先上不少于2个接头螺栓。待在直线上 至少每隔6m，曲线上至少每隔3m固定轨距后，才准放行车送料。侧股滑床板与普通垫板按不同的轨线偏斜量有多种规格，铺设时应按设计图要求安放。实际预留轨缝，应根据铺轨时轨节对中的偏移程度和平顺状态。工程列车送料前，钢轨接头螺栓和轨枕扣件应补足上好，并拆除轨隙片。孰道方向应 直线顺直，曲线圆顺，中线对正。