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林州市飞跃铁路道岔器材有限公司

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第10年 |    
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广东煤矿道钉信赖推荐「在线咨询」

发布时间:2022-09-05 16:13:00        作者:飞跃铁路道岔







道岔铺设:预铺道岔。预铺木枕道岔工序为:预铺前工作—散布岔枕—散布轨及配件—连轨拨正—画枕任方枕—上垫板先直股后曲股岔枕钻孔—防腐钉道—安装转辙设备—细拨道—质量检查、调整—线路插入正位(纵拖、横移就位)—上碴细作道—检查调正—开通。


道岔质量标准:单轨中心线符合设计,偏差不大于设计值的±50mm,双轨中心线的间距不小于设计设计要求,不大于设计值20mm,双轨的中心位置与设计位置的偏差不大于50mm。在施工现场放出道岔的岔心、岔前和岔后的准确位置,并作上明显的标记。轨面的实际标高与设计标高的偏差为±50mm,坡度误差50米内不大于1/1000,高差不大于50mm。


道岔质量标准:扣件。直线段终端应确定曲线始点前(或后)的钢轨接头到曲线始点的距离。鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套,数量齐全、密贴、紧固有效。道钉15~18kg/m的截面尺寸未12mm,24kg/m的截面尺寸未14mm长度120mm,规格与轨型配套,数量齐全,浮离不大于2mm,混凝土轨枕扣件齐全紧固,浮离不大于2mm。


道岔铺设:道岔预铺。提速道岔岔枕均按垂直于道岔直股方向布置,间距均匀一致,全部为600mm;92型道岔的岔枕方向、转辙器和连接部分垂直于直股,铸辙叉及护轨部分垂直于辙叉分角线。具体情况按照道岔铺设图作业。


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