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发布时间:2022-09-05 10:36:00 作者:飞跃铁路道岔
道岔铺设注意事项:转辙器扳动灵活。钢筋砼岔枕道钉硫磺锚固,所使用的材料、配比、操作工艺、技术要求,应按规范。尖轨应与基本轨密贴。连杆处的小动程应: 直尖轨为142mm,曲尖轨为152mm,弹性可弯尖轨为180mm。辙叉心作用边至护轨头部外侧的距离不得小于1391mm。翼轨作用边至护 轨头部则的距离不得大于1348mm。
道岔铺设注意事项:基本轨必须落槽。滑床板应平正。滑床板与尖轨间隙和轨撑离缝>2mm者, 国家铁路的正线、到发线上的道岔侧≯1处,其他线和地方铁路、铁路、铁路线上的道岔,每侧≯2处。应符合规范的有关规定。
我国常见的道岔类型是普通单开道岔,简称单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左侧(称左开道岔)或右侧(称右开道岔)岔出,其数量占各类道岔总数的90%以上。尖轨、心轨、第二牵引点外锁闭两侧(定位、反位)锁闭量之差不得超过2mm。单开道岔构造相对简单,具有一定代表性,了解和掌握这种道岔的基本特征,对各类道岔的设计、制造、铺设、养护均有十分重要的意义。
道岔铺设:控制标准。平台应搭设牢固平稳,位置适中预组装好的道岔不得侵入限界,且尽量避免铺设上道时作纵向移动。尖轨无损伤,在尖轨顶面宽等于及大于50㎜处,其轨面不低于基本轨顶面1㎜。其他伤损不得达到轻伤标准。顶铁与基本轨腰部密贴。基本轨无损伤,其垂直磨耗不大于2㎜,其他伤损不达到轻伤标准。辙叉任何部位无裂纹。在辙叉心宽40㎜断面处的垂直磨耗,不大于基本轨垂直磨耗的允许值2㎜。
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